AUTO A KM

A chi conviene

Sono state in vetrina per qualche tempo o utilizzate dalla concessionaria a scopo dimostrativo, il classico giro di prova ai potenziali clienti. Sostanzialmente si tratta di auto nuove, anche se hanno già debuttato sulla strada per pochi, a volte pochissimi chilometri. Per la precisione, per essere considerate auto “a Km 0”, non devono aver percorso più di 100/150 chilometri (se il contachilometri dovesse segnarne di più, i veicoli dovranno essere proposti come “usato d’occasione”). Se non avete particolari esigenze sul modello, il colore o gli optional e volete risparmiare sull’acquisto di un’automobile, questa può essere una valida soluzione. La scelta in genere è abbastanza vasta per le auto di piccola e media cilindrata; in questo segmento di mercato lo sconto mediamente si aggira intorno al 20% e può raggiungere anche il 35% per i veicoli che saranno sostituiti da un nuovo modello o per le vetture che hanno un mercato più difficile. Per la verità bisogna togliere dalla percentuale di sconto i costi del passaggio di proprietà, perché il veicolo è tecnicamente nuovo, ma è già stato immatricolato dalla concessionaria. E non si tratta di una piccola spesa, perché anche scegliendo di fare l’operazione per conto proprio, facendosi autenticare la firma in comune con la sola marca da bollo da 14,62 e portando tutti i documenti in motorizzazione e al pubblico registro, si spendono intorno ai 400€, oltre al tempo necessario per la compilazione di moduli e documenti. Talvolta nell’offerta delle auto a chilometri zero può essere compreso nel prezzo anche il passaggio di proprietà. In ogni caso la garanzia per legge di due anni è sempre valida. Anche ai fini fiscali, un’auto a chilometro zero deve equipararsi al nuovo. Per quanto riguarda il pagamento dell’I.V.A., la norma prevede che non sono nuove solo le auto mai immatricolate prima, ma anche quelle immatricolate per la prima volta entro sei mesi o che non abbiano percorso più di seimila chilometri.

A CHI CONVIENE ACQUISTARE UN’AUTO A CHILOMETRI ZERO?

Senza dubbio, come dicevamo, a chi non ha grosse pretese in fatto di modelli, colori, accessori vari e soprattutto a quanti non possiedono una vecchia auto da rottamare, come i neopatentati. Perchè gli incentivi statali per chi si disfa della sua vecchia auto inquinante e acquista un veicolo di nuova generazione sono tali che il risparmio è perlomeno uguale alla cifra proposta per un’auto a chilometri zero. Con il vantaggio di poter scegliere l’auto che più ci piace.

ACCELERATA ESTIVA DELLE IMMATRICOLAZIONI

E’ proseguito positivamente anche in agosto il mercato dell'auto nel nostro Paese. Le immatricolazioni di autovetture nuove hanno raggiunto le 103.750 unità, con una crescita del 6,77% rispetto all’agosto 2006. a luglio il mercato aveva segnato un aumento ancora più significativo, pari al 10,1%. Globalmente, nei primi otto mesi del 2007 sono state immatricolate in Italia 1.736.377 auto nuove, in crescita del 7,27% rispetto alle 1.618.772 unità dello stesso periodo del 2006. Particolarmente bene la Fiat, che in quest’arco di tempo ha immatricolato in Italia 546.846 auto nuove, contro le 496.778 dello stesso periodo di un anno fa, segnando una crescita del 10,07%.
Sta andando bene soprattutto la nuova 500, dopo il grande lancio mediatico del 4 luglio: la nuova nata è entrata subito nella top ten dei modelli più richiesti, a diesel e a benzina: con 2.371 unità vendute nel mese di agosto si attesta all'ottavo posto della classifica guidata da Fiat Punto (8.322), Panda (6.934) e Ford Fiesta (3.601).

Autore: Qui risparmio