50 anni fa nasceva la 500, la più piccola tra le utilitarie, diventata un mito. Oggi Fiat presenta il suo nuovo gioiellino: una 500 accattivante, non solo “risparmiosa”: si parte dai 10 mila 500 euro della versione base. A settembre è attesa la Abarth
Il 4 luglio del 1957, nasceva la prima FIAT 500, la piccola e graziosa utilitaria pensata per far risparmiare gli Italiani: costava 465.000 lire, 14 stipendi di un operaio della casa automobilistica torinese. Esattamente a distanza di 50 anni, Fiat ha presentato il suo nuovo gioiellino nel corso di un grandioso evento mediatico: la nuova Fiat 500, destinata a diventare un altro simbolo dell’Italia nel mondo. Amore a prima vista per tanti automobilisti che l’hanno già prenotata (si parla di oltre 30.000 esemplari). I prezzi della nuova 500 variano da 10.500 euro a 14.500 euro per la versione full optional. Della sua antesignana richiama solo la compattezza estetica e l'accessibilità economica, perchè gli interni sono stati realizzati con grande cura, così come il motore, silenzioso e non inquinante, è frutto della tecnologia più avanzata. La nuova 500 potrà avere tre tipi di motori. Due sono a benzina: il 1.2 da 69 cavalli e il 1.4 da 100 cavalli. Ma è soprattutto con il 1.3 Multijet 16 valvole da 75 cavalli che Fiat tenterà di raggiungere l'obiettivo dichiarato di vendere 120 mila pezzi all'anno. Sono tutti motori già predisposti per rispettare le normative europee sull'Euro5. “Entro il 2012 qualsiasi siano le normative e indipendentemente da cosa faranno gli altri costruttori - ha dichiarato l’amministratore delegato Sergio Marchionne, noi ci impegniamo a raggiungere il più basso livello medio ponderato di Co2”. La casa automobilistica torinese offrirà 5 anni e 500 mila chilometri di garanzia, oltre al servizio di soccorso 24 al giorno. ”Disegnare” la propria 500 dal concessionario con colori e allestimenti, perchè sia “quasi” unica, sarà un gioco stuzzicante, non solo per i più giovani.
Autore: Qui risparmio