PRIMAVERA SULLE DUE RUOTE

Scrollato di dosso il freddo dell’inverno, le moto tornano a rombare. Nei circuiti internazionali, ma soprattutto lungo le strade per il mare o la montagna, per le classiche corse di primavera fuori città. L’emozione è forte e non tanto per la velocità, ma per il senso di libertà che la moto offre, anche per il solo fatto di poter “saltare” le auto bloccate in coda.Per il mercato delle moto, tuttavia, non è un gran periodo. Così come le auto, le immatricolazioni rispetto al marzo 2007 hanno fatto registrare una pesante flessione del 23%. Se ne stanno accorgendo anche le ditte che ruotano intorno al mondo delle moto, come la Axo Sport di Istrana (TV), nata nel 1978 e subito diventata un punto di riferimento in ambito internazionale nel settore dell’abbigliamento, delle calzature, degli accessori e delle protezioni per motociclisti “Il calo delle vendite sembra comunque per lo più legato ad una crisi generale dei consumi che sta colpendo tutte le aree e in misura maggiore quelle cosiddette “secondarie” - spiega Valentina Zago, giovane amministratore delegato dell’azienda che proprio quest’anno festeggerà i trent’anni di attività - Non siamo preoccupati - sottolinea - dato che lavoriamo in oltre 40 Paesi nel Mondo e di fronte ad un mercato che può risultare in flessione, ce ne sono altri che invece sono in forte crescita, come tutta l’area dell’Est Europa o i mercati Scandinavi”. Axo ha la particolarità di poter vestire con i suoi prodotti i motociclisti dalla testa ai piedi, quindi senza dubbio questo è un forte vantaggio competitivo nel momento in cui ci si propone ad un Distributore, ad un negozio o allo stesso consumatore finale, che può avere un unico referente per tutto ciò di cui necessita. Inoltre - prosegue la Zago - la moto oggi non è più un bene esclusivamente dedicato ad una fascia giovane di età, anzi. Sono sempre molte di più le persone che utilizzano le due ruote per lavoro, nelle grandi città sia in Italia che nelle capitali Estere, possiamo dichiarare con certezza che il nostro target oggi è molto più ampio, diciamo include la fascia 18-45 anni” . Quindi, riassumendo, territori d’azione ampi, completezza della gamma, target allargato, sono tutti presupposti che ci devono far sperare bene, in un futuro comunque di crescita”. Quanto alla tipologia di moto il pubblico sembra apprezzare soprattutto le enduro stradali e le supermotard , mentre il fenomeno modaiolo delle naked accusa un pesante colpo così come le supersportive. Il capitolo sicurezza è in ogni caso fondamentale. E non si tratta solo di rispettare le regole riportate nel codice della strada. Ad esempio bisogna mantenere una velocità che permetta sempre di poter intervenire in caso di situazioni pericolose; la concentrazione è fondamentale, anche per capire cosa fanno gli altri mezzi presenti sulla strada. Non dimentichiamoci di allacciare il casco anche per brevi tragitti, di circolare sempre con le luci accese e di indossare le opportune protezioni (giacche, pantaloni, stivali, etc...). “I prodotti che noi sviluppiamo vengono concepiti per garantire sicurezza con la giusta mobilità per il motociclista o lo scooterista - prosegue Valentina Zago - Non è sempre semplice far convivere le due cose, ma grazie all’innovazione nei materiali e allo studio delle vestibilità dei prodotti, Axo è riconosciuta come una delle prime 5 azienda al mondo nel nostro settore. Purtroppo l’unico articolo veramente obbligatorio per legge è il casco, pertanto potenzialmente è l’unico acquisto che un motociclista è obbligato a fare. Ovviamente consigliamo sempre di andare su un prodotto in fibra (fibra di carbonio e vetro) da preferire ai più economici caschi in plastica. Non ci sono differenze nella sicurezza del prodotto, ma più che altro nella leggerezza (i caschi in fibra sono più leggeri anche di 250-350 gr. rispetto a quelli in policarbonato) e nella durata nel tempo. La nostra gamma cerca comunque di includere prodotti un po´ per tutte le tasche (caschi integrali dai 150 ai 400€) e comunque ci sentiamo di consigliare vivamente l’aquisto solo presso punti vendita specializzati in prodotti moto e non rivolgersi per un prodotto tecnico a supermercati o grandi magazzini. Si può forse risparmiare qualcosa, ma non si sa mai quello che si compra. Un punto vendita specializzato saprà sicuramente rispondere alle domande, dare informazioni precise, consigliare sulla taglia adeguata, che quando si compra un casco è fondamentale. Insomma il casco non è sicuramente un prodotto da “scaffale self service!”. “Il resto dei prodotti come giacche tecniche, calzature, paraschiena e guanti - conclude la Zago - sono fondamentali quando ci si muove in moto o scooter, tenendo presente che adesso la gamma prevede anche giubbini costruiti con rete ad alta tenacità, estremamente traspiranti, ma completi di protezioni omologate sulle spalle e sui gomiti, utilizzabili anche quando fuori fa molto caldo. E ancora calzature comode e leggere come scarpe da ginnastica, ma rinforzate nella zona della leva del cambio e del malleolo, per garantire una protezione del piede, pur non dovendo soffrire dentro a stivali alti e scomodi”.
Autore: Qui Risparmio